Оформление заказ наряда на ремонт автомобиля

Последствия заказа-наряда? Также вы должны составить акт сдачи-приемки,в котором вы укажете состояние авто(существующие повреждения либо же их отсутствие),его комплектацию,это поможет вам избежать лишних неприятностей,в том случае если после оказания услуг на вашем авто появятся дефекты(царапины,вмятины,трещины). В таком случае вы будете иметь полное право требовать автомобиль аналогичный вашему,либо две суммы его стоимости указанные в документе заказа-наряда. Если вы захотите предоставить свои материалы или детали,стоит отметить что многие исполнители пытаются снять с себя ответственность вешая таблички «при использовании ваших материалов,сервис не несет ответственности за качество предоставляемых услуг» что противоречит действующему законодательству.

Наряд-заказ на ремонт автомобиля образец

Важно

Как оформляется заказ-наряд на ремонт автомобиля в автосервисе Заказ-наряд на ремонт автомобиля, образец которого можно найти на многих сайтах, представляет собой письменное доказательство обслуживания ТС в конкретном автосервисе. В документе прописывают все выполненные работы, их объем, стоимость и время – иными словами, все, что было сделано на автомобиле.

Оглавление:

  • Заказ наряд на выполнение работ
  • Образец бланка
  • Заказ наряд для автосервиса

Заказ наряд на выполнение работ Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Заказ-наряд на ремонт автомобиля

Заказчик: Наименование Адрес Телефон Тип и модель Пробег Заказ: Номер заказа Дата Приемщик Время приемки Время окончания ремонта Дата выдачи/доставки Описание работ: Запасные части: Номер Название Кол-во Цена Сумма Всего: Горючее, масла и смазки: Номер Название Кол-во Цена Сумма Всего: Материалы: Номер Название Кол-во Цена Сумма Всего: Примечания: Любые замечания или рекомендации на будущее Оценка при приемке: Запасные части Работа Всего Дополнительно понадобилось: Запчасти Работа Всего Кто разрешил Дата Время Сводная стоимость ремонта: Итого работа Итого запчасти, ГСМ, материалы Оплачено субподрядчиками Всего стоимость ремонта Подписи: Подпись заказчика Подпись приемщика Рисунок 1.1 — Примерное содержание заказа на ремонт и обслуживание Внутренняя информация в бланке заказа, заполняется после исполнения заказа, только на экземпляре фирмы.

Заказ-наряд на ремонт автомобиля образец бланк

Следует иметь в виду, что предоставление гарантии на работу — это не обязанность ремонтной фирмы, а ее право. Заказ-наряд договор между клиентом и предприятием о предоставляемых услугах, вступающий в силу с момента подписания клиентом.


Своей подписью клиент подтверждает также согласие с действующими условиями выполнения ремонтных работ. Эти условия должны быть вывешены на видном месте в приемной зоне.

Внимание

Заказ-наряд содержит однозначные указания по выполнению работ для сервисного цеха и для исполнителей. На основе заказа-наряда и прилагаемой к нему ведомости расхода запчастей и материалов составляется точный и подробный счет, подлежащий оплате клиентом.

Заказ-наряд на ремонт автомобиля образец бланк

Заказ-наряд оформляется на бланках, включающих все варианты заказов и коммерческие, и внутренние: работа на клиента диагностирование, обслуживание, ремонт и т.

Введение

  • сведения об исполнителе, его название и адрес;
  • подробную контактную информацию о заказчике услуг;
  • список услуг и работ, которые необходимо выполнить;
  • полный перечень запасных частей и других материалов, которые были предоставлены заказчиком или исполнительной компанией;
  • предполагаемые сроки выполнения заказа;
  • стоимость оказанных услуг;
  • порядок оплаты.

Кроме того в документе нужно указать государственный номер транспортного средства, его марку, цвет, модель, номер двигателя, и другую информацию, необходимую для опознания автомобиля. Указывается также предполагаемая стоимость автомобиля, которая определяется по договоренности обеих сторон.

Образец бланка заказ наряда на ремонт автомобиля

  • Такой вариант «договора» удобен в разрешении споров, причем удобен для обеих сторон.
  • Само заполнение намного проще и удобнее, чем договора подряда: сторонам не нужно использовать сложный, юридически грамотный текст, достаточно заполнить предложенные таблички.
  • Заказ-наряд – это документ, который составляется между владельцем автомобиля и автомастерской, выполняющей определенные работы. Это достаточно простой в заполнении бланк, который заменяет договор подряда и обладает всеми его правами.
    Заказ-наряд обязателен при выполнении любых работ и составляется до начала работ, так как список работ должен быть согласован с водителем.

Как оформляется заказ-наряд на ремонт автомобиля в автосервисе

Эти сведения могут быть указаны на логотипе.

  • Данные ТС: марку, номер, пробег, год выпуска, номера двигателя и кузова.
  • Список необходимых работ, их количество, стоимость и данные мастера.
  • Список запчастей, которые будут использованы, их количество и стоимость. При этом отдельно отмечают, какие запчасти заказывает мастерская, какие – принес владелец.
  • Отдельно составляется список деталей, которые принес заказчик, и их количество. Их стоимость не включается в итоговую цену, кроме того, часто мастерские не несут ответственность за их качество.
  • Итоговая стоимость.
  • Сведения о принятии автомобиля и сдаче работы, о проведении расчета.
  • Гарантии исполнителя на работу.
  • Подписи сторон и печати.

На этапе становления и развития рыночных отношений автомобильный транспорт и автосервис получили новый импульс для своего развития и являются одной из наиболее быстро меняющихся и растущей подотраслей национальной экономики. Экономика предприятия оказывающего транспортные и сервисные услуги призвана определить эффективные взаимосвязи между отдельными элементами производственно-бытового процесса и создать условия для повышения конкурентоспособности услуг и предприятия в целом.


Именно по этому переход к рыночным отношениям обуславливает необходимость совершенствования экономического механизма управления предприятием, то есть иметь высоко квалифицированный, компетентный менеджмент.

Как правильно оформить заказ наряд на ремонт автомобиля

ИнфоОбязательна печать мастерской.Стоит отметить: при желании можно включить и иные необходимые сведения: например, многие включают пункт «Рекомендации», в которых указывают, какие работы и в какой срок желательно провести дополнительно. Заказ наряд для автосервиса Для автомастерской составление заказ-наряда имеет следующие преимущества:

  1. В документе перечислены все проведенные работы и их цена.

Все данные находятся в одном месте, легко наглядно проследить, за что были заплачены деньги и что было выполнено. Это удобно и при проведении отчета, и при разрешении спора.

  • Нет необходимости заключать договор подряда – его заменяет заказ-наряд. Последний обладает всеми необходимыми правами. Следует учесть: помимо заказ-наряда составляется акт приема-передачи, в котором отражается состояние переданного ТС.
  • Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — звоните по телефонам: 8 (499) 703-15-47 — Москва8 (812) 309-50-34 — Санкт-Петербург или если Вам так удобнее, воспользуйтесь формой онлайн-консультанта! Все консультации у юристов бесплатны. Любые товарно-денежные отношения между клиентом и продавцом должны быть зафиксированы в договоре.

    Это же относится к заказу-наряду на ремонт авто: бумага является договором на проведение ремонта и одновременно списком всех действий, которые были проведены с ним. При возникновении каких-либо проблем, обе стороны смогут доказать свою правоту. В задачи документа входят:

    1. Подтверждение всех проведенных работ и используемых материалов. Это необходимо для заказчика: он сможет проследить, что было установлено на его автомобиле, и после ориентироваться на этот список при поломке.

    Наряд-заказ на ремонт автомобиля позволяет решить все сопутствующие вопросы между клиентом и автосервисом.

    Заказ-наряд на ремонт автомобиля

    Образец можно скачать бесплатно по ссылке.

    Наряд-заказ на ремонт автомобиля нужен каждому автосервису для удобства обслуживания клиентов. Этот лист позволяет решить все предварительные и последующие вопросы между клиентом и исполнителем услуг. В бумаге отражаются неисправности машины, подлежащие ремонту, данные транспортного средства и его владельца, иные реквизиты. Свободная форма исполнения подразумевает внесение в акт всевозможных дополнений, способствующих улучшению сервиса. Образец наряд-заказа на ремонт автомобиля можно скачать бесплатно по прямой ссылке.

    Обсуждаемый лист лежит в основе списания запасных частей, проведения конкретных мероприятий. Подробная фиксация произведенных деяний позволит исключить спорные ситуации между контрагентами. Полное заполнение бланка наряд-заказа на ремонт машины означает исполнение услуг, и подводит правоотношение к завершающему этапу. Заключительная стадия ремонта автомобиля сопровождается составлением и подписанием акта приема-передачи выполненных услуг.

    Обязательные пункты наряд-заказа на ремонт автомобиля

    :

    • В верху наряд-заказа пишется порядковый номер, дата и смена;
    • Ниже сведения о заказчике, транспорте, контактный номер телефона;
    • Фиксация всех параметров машины;
    • Предварительная неисправность со слов клиента;
    • После обозначения всех необходимых параметров производятся работы и письменная фиксация;
    • В конце указывается стоимость, итоги, подпись и расшифровка уполномоченного лица и заказчика.

    Являясь своего рода договором, наряд-заказ на ремонт автомобиля обладает всеми существенными условиями подряда. В нем содержится срок выполнения услуг, стоимость и порядок расчетов, перечень произведенных деяний, запасные части и другое. Создание наряд-заказа в двух письменных экземплярах придает этому пакту полную юридическую силу контракта. Наряд-заказа вполне достаточно для быстрых правоотношений в сфере автосервиса. Приятного использования.

    Дата: 2016-04-01

    Наряд-заказ на ремонт автомобиля образец

      По заданным критериям материалов не обнаружено.

    ОРГАНИЗАЦИЯ ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ НА ПРЕДПРИЯТИИ

    12345678Следующая ⇒

    ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ И ЕГО СТРУКТУРА

    Адрес филиала: улице Энергетиков 62. Сервис центр «Легенда» — это современный технический центр, оборудован профессиональной техникой для высокоточной диагностики и качественного ремонта автомобилей.

    Перечень выполняемых работ:

    — Компьютерная диагностика, регулировка (профилактика) и ремонт двигателей автомобилей

    — Компьютерная диагностика и ремонт ходовой части автомобилей

    — Диагностика и ремонт электрических систем автомобилей

    — Весь комплекс по профилактике топливной системы, сключая промывку форсунок

    — Частичная и полная замена масла

    — Капитальный ремонт двигателя

    — Замена двигателя

    — Замена катализатора

    — Замена масла в КПП, АКПП

    — Замена масла в вариаторе

    — Замена охлаждающей жидкости

    — Замена ремня ГРМ (Цепи )

    — Замена ремня генератора

    — Замена рулевой рейки

    — Замена сцепления

    — Замена тормозной жидкости, тормозных дисков

    — Ремонт тормозной системы

    — Удаление катализатора

    — Чистка дроссельной заслонки

    — Диагностика и ремонт ходовой

    — Замена масла в двигателе, коробке, ГУР и не только.

    — Ремонт и диагностика двигателя

    — Диагностика и ремонт инжектора

    — Ремонт КПП, АКПП

    — Полная компьютерная диагностика автомобилей

    — Любые работы по авто-электрике

    — Установка сигнализаций

    — Звукоизоляция

    — Проклейка салона (шумоизоляция)

    — Тюнинг любого уровня

    — Ремонт бамперов

    — Полировка кузова (в т.ч. и глубокая )

    — Тонировка

    — Установка пневмо-подвески на любой автомобиль

    — Полный осмотр автомобиля перед покупкой

    Автотехцентр оказывает следующие виды услуг: техническое обслуживание, диагностику и ремонт автомобилей импортного производства весом до 5-ти тонн.

    Слесарный и кузовной ремонт, шиномонтаж, промывка инжекторных систем впрыска, установка дополнительного оборудования, сигнализации, парктроник, бортовых компьютеров, ксенон, шумо-виброизоляция автомобилей всех марок.

    Каждый из основных производственных участков выполняют все работы по ТО и ТР одного или нескольких агрегатов (узлов, систем, механизмов, приборов) по всем маркам автомобилей. Моральная и материальная ответвенность при данной форме организации производства становятся совершенно-конкретными. Работы распределяются между производственными участками с учетом величины производственной программы, зависящей от количества ПС на СТО и интенсивности работы.

    График работы: понедельник – воскресенье с 900 – 2000. Обед с 1300 – 1400 час.

    ОРГАНИЗАЦИЯ ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ НА ПРЕДПРИЯТИИ

    На СТО применяются следующие методы организации производства ТО и ТР подвижного состава: специализированных бригад, комплексных бригад, агрегатно-участковый, операционно-постовой, агрегатно-зональный и т. д.

    Такая организация производства в условиях новых методов планирования и экономического стимулирования повышает эффективность работы СТО за счет более ответственной и заинтересованной работы технического персонала.

    Основным недостатком этого метода является нарушение принципа выполнения работ в отношении автомобиля в целом. Деление ответственности на линии между участками может привести к некачественному выполнению технических воздействий, так как ответственное лицо за автомобиль в целом этом случае трудно определить.

    Устранение неисправностей при текущем ремонте автомобиля в автохозяйстве производится путем несложных ремонтных операций, связанных с частичной или полной разборкой агрегатов и узлов автомобиля или заменой агрегатов, требующих капитального ремонта.

    Текущий ремонт агрегата или узла состоит в замене или ремонте износившихся или поврежденных деталей, кроме базовых.

    Характерными работами при текущем ремонте являются:

    — по двигателю — притирка и регулировка тепловых зазоров клапанов, замена поршневых колец, поршней, тонкостенных вкладышей, прокладки между головкой и блоком цилиндров, ремонт трещин и пробоин в рубашке охлаждения и др.

    — по шасси — замена тормозных накладок на колодках тормозов, проточка тормозных барабанов и тормозных накладок на колодках, замена шкворней, втулок шкворней поворотных цапф, пружин, дисков сцепления, фрикционных накладок, шестерен в коробках передач, ползунов н фиксаторов механизма переключения передач, правка и заварка трещин рамы, замена рессор, ремонт и восстановление окраски кузова, ремонт приборов электрооборудования и питания двигателя и др.

    Ремонт автомобилей производится одним из двух методов:

    — агрегатным

    — индивидуальным

    При индивидуальном методе ремонта с автомобиля снимают неисправные агрегаты, ремонтируют их и устанавливают вновь на этот же автомобиль. При этом методе ремонта агрегаты не обезличиваются, а время простоя автомобиля определяется длительностью ремонта наиболее трудоемкого агрегата.

    При индивидуальном методе имеет место значительная продолжительность простоя автомобиля в ремонте, вследствие чего этот метод применяют лишь в крайних случаях, когда в автохозяйстве отсутствует фонд сменных агрегатов.

    Агрегатный метод ремонта автомобилей заключается в замене неисправных агрегатов исправными, ранее отремонтированными или новыми из оборотного фонда. Агрегат (узел) заменяют в том случае, когда для устранения неисправностей непосредственно на автомобиле требуется больше времени, чем на его замену, и когда ремонт не может быть произведен в межсменное время. Снятый с автомобиля неисправный агрегат ремонтируют, после чего он поступает в оборотный фонд.

    Основным преимуществом агрегатного метода является сокращение времени простоя автомобиля в ремонте, которое определяется лишь временем, необходимым для замены одного или нескольких неисправных агрегатов или узлов. Сокращение времени простоя в ремонте обусловливает повышение коэффициента технической готовности парка, а следовательно, увеличение его производительности и снижение себестоимости перевозок. Поэтому Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта предусматривается, как правило, агрегатный метод ремонта автомобилей.

    При агрегатном методе ремонта автомобиль направляют в капитальный ремонт в том случае, когда его рама, кабина (грузового автомобиля), кузов (легкового автомобиля) и большинство установленных на нем основных агрегатов нуждаются в этом ремонте.

    Неисправные агрегаты, требующие капитального ремонта, направляют на ремонтные предприятия.

    Ремонт в автоэксплуатационном предприятии организован на основе использования готовых запасных деталей, частичного изготовления и восстановления изношенных деталей и сдачи узлов и механизмов в ремонт на сторону.

    Наряд-заказ на ремонт автомобиля образец

    Ремонт автомобиля и агрегатов, как указывалось ранее, выполняют исключительно по потребности.

    Потребность в текущем ремонте может быть установлена:

    — в процессе работы автомобиля и последующей заявки водителя

    — при осмотре автомобиля дежурным механиком на контрольном пункте по возвращении автомобиля с линии

    — при первом или втором техническом обслуживании автомобилей — механиком или бригадиром

    Потребность в капитальном ремонте автомобиля, прошедшего установленный пробег, определяет специальная комиссия под председательством главного инженера; состав комиссии утверждает руководитель автохозяйства.

    Неисправные агрегаты, узлы и приборы, снятые с автомобиля, передаются (через промежуточный склад) соответствующим производственным участкам, где обмениваются на исправные. Руководитель производственного участка определяет характер и объем ремонта. Агрегат направляется в капитальный ремонт на авторемонтный завод решением начальника производства по заключению руководителя производственного участка, что оформляется актом, утверждаемым главным инженером.

    Агрегаты сдают в капитальный ремонт в соответствии с действующими техническими условиями на автомобили и агрегаты, сдаваемые в ремонт. Агрегаты принимают из капитального ремонта после их испытания на стендах в соответствии с техническими условиями на автомобили и агрегаты, принимаемые из ремонта.

    Каждый агрегат имеет паспорт, выдаваемый ремонтным предприятием, а в автохозяйстве на агрегат выписывают «карточку по ремонту агрегата», куда заносят данные, характеризующие его состояние (новый, отремонтированный и т. д.).

    12345678Следующая ⇒

    Дата добавления: 2016-11-23; просмотров: 752 | Нарушение авторских прав

    Рекомендуемый контект:


    Похожая информация:


    Поиск на сайте:


    Квитанция по форме БО-14 автосервис оформляется при оказании услуг технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.

    Новости и статьи

    Данный документ относится к бланкам строгой отчетности, но при этом применение контрольно-кассовых машин обязательно.

    Квитанцию БО-14 автосервис выписывают либо после сдачи в ремонт транспортного средства на основании заявки и приемо-сдаточного акта, либо если работы выполняются в присутствии заказчика в течение дня.

    Заказчик может расплачиваться либо при передаче изделия для ремонта, либо при его получении. Следует отметить, что ремонт может выполняться как из материалов клиента, так и из материалов мастерской.Если ремонт выполнется из материала заказчика, то при получении материала от заказчика, нужно указать точное наименование, цену, количество и основные качественные характеристики этого материала.

    Форма БО-14 автосервис заполняется в четырех экземплярах. Первый экземпляр (наряд — заказ) направляется в производство вместе с транспортным средством и служит пропуском для въезда, второй экземпляр (копия наряд — заказа) передается на склад для выдачи материальных ценностей, третий экземпляр (квитанция) передается заказчику, а четвертый экземпляр (копия квитанции) передается в бухгалтерию для учета выручки.

    В наряд — заказе на лицевой стороне указываются цена в соответствии с прейскурантом и согласованные с заказчиком виды работ и услуг, их объем и стоимость. Если строк для полного описания всех необходимых работ и услуг недостаточно, то открывается другой бланк наряд — заказа, а в исходном наряд — заказе делается ссылка на номер наряд — заказа продолжения. На лицевой стороне наряд — заказа производится расчет заработной платы исполнителей работ и услуг, указывается сумма полученного аванса, если он был, и сумма окончательного расчета.

    В нижней части находится место для оценки качества и объема работ мастером или контролером.

    На оборотной стороне указанной формы содержатся сведения об использованных запасных частях, оплаченных заказчиком или представленных заказчиком.

    В нижней части находится "Талон качества", заполняемый клиентом после исполнения заказа; фиксация ознакомления заказчика с "Правилами предоставления услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств", утвержденными Постановлением Правительства России 06.07.94 N 801; реквизиты справки — счета на новые номерные агрегаты, если они использовались для выполнения заказа; номер приемо-сдаточного акта, если ремонт осуществляется без присутствия заказчика; подпись заказчика о получении выполненного заказа и отсутствии претензий.

    Кроме того, в случае, если выполненный ремонт не обеспечивает безопасность движения транспортного средства в связи с другими неполадками, не связанными с выполненным ремонтом, предприятие обязано поставить об этом в известность заказчика путем фиксации сделанного устного предупреждения подписью ответственного от предприятия лица, заверенной печатью предприятия.

    Гарантийный талон, расположенный в правой нижней части, должен быть заполнен полностью. Использование гарантийного талона осуществляется предприятием в соответствии с принятой на предприятии организацией гарантийного ремонта.

    В квитанции обязательно должны быть заполнены все реквизиты, касающиеся конкретного заказа. В противном случае эт будет нарушением Правил бытового обслуживания населения.

    РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ

    РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ

    Бюджетные учреждения, имеющие на балансе автотранспортные средства, несут расходы на их содержание, в том числе на ремонт. Организовать ремонт автомобиля сегодня не проблема. А вот как правильно учесть ремонтные работы и запчасти — задача для бухгалтера непростая.

    Автомобиль давно перестал быть роскошью и является средством передвижения. В процессе эксплуатации он может потребовать ремонта. Кроме того, существует необходимость замены изношенных запасных частей.

    В зависимости от объема и периодичности выполняемых работ различают три вида ремонта: текущий, средний и капитальный.

    Основная задача текущего ремонта — профилактическая. Его проводят, чтобы предохранить транспортные средства от преждевременного физического износа.

    Средний ремонт делается с той же целью, что и текущий: он нужен, чтобы автотранспортные средства не изнашивались раньше времени. Отличие среднего ремонта от текущего в том, что он производится реже, как правило, раз в год. При этом в ремонтируемом объекте заменяется часть основных деталей.

    Когда полностью разбирается двигатель, а базовые и корпусные детали и узлы ремонтируются либо заменяются на более современные, такой ремонт считается капитальным. Насколько часто нужно делать капитальный ремонт, зависит от того, как интенсивно эксплуатируют данное транспортное средство. Как правило, такой ремонт производят не чаще одного раза в несколько лет.

    Ремонт автомобиля нужно проводить в соответствии с планом, который заранее разрабатывается с учетом технических характеристик машины, условий ее эксплуатации и других причин. В плане нужно расписать, что именно подлежит ремонту, какие запчасти будут заменены, и указать общую сумму расходов. Но нужно учитывать, что план составляется исходя из системы планово-предупредительного ремонта, утвержденной приказом или распоряжением руководителя организации. Эта система должна определять порядок обслуживания транспортных средств, проведение их текущего или среднего ремонта, а также капитального и особо сложного ремонта отдельных объектов.

    В зависимости от наличия ремонтной базы в учреждении ремонт автомобиля или замену запасных частей можно производить своими силами либо воспользоваться услугами сторонней организации.

    От того, каким способом производятся ремонтные работы, зависит, на какую статью КОСГУ будут отнесены потраченные средства.

    Ремонтируем своими силами…

    Для проведения ремонта своими силами учреждение приобретает у поставщиков запасные части. При поступлении на склад купленные детали на основании полученной накладной приходуются материально ответственным лицом в Книге (карточке) учета материальных ценностей (ф. 0504042) по наименованию и количеству.

    В бухгалтерском учете запчасти приходуются по фактической стоимости с учетом НДС, предъявленного учреждению поставщиком, если запчасти предполагается использовать в деятельности, не подпадающей под обложение НДС. Об этом сказано в п. 52 Инструкции по бюджетному учету, утвержденной Приказом Минфина России от 30 декабря 2008 г. N 148н (далее — Инструкция N 148н). Фактической стоимостью материальных запасов, приобретенных за плату, признаются в том числе суммы, уплаченные организациям за информационные и консультационные услуги, а также за доставку материальных запасов до места их использования. Следует также обратить внимание на то, что, если на оказание названных услуг заключены отдельные договоры, фактическая стоимость материальных запасов формируется на основании произведенных затрат с использованием счета 0 106 04 340 “Увеличение стоимости изготовления материалов, готовой продукции (работ, услуг)“ (п. 76 Инструкции N 148н). Учитываются запчасти на аналитическом счете 1 105 06 340 “Увеличение стоимости прочих материальных запасов“. По дебету счета 1 105 06 340 “Увеличение стоимости прочих материальных запасов“ отражается стоимость поступивших запчастей, а по кредиту — стоимость запчастей, переданных в подразделение, которое осуществляет ремонт. Такое перемещение внутри организации происходит на основании Требования-накладной (ф. 0315006).

    Подтверждением произведенных ремонтных работ является дефектная ведомость, составленная технической службой организации, смета стоимости проведения работ, необходимых для ремонта, документы по приобретению необходимых запасных частей, акт выполненных работ, который составляется, когда работы по ремонту автотранспорта будут завершены, и подписывается лицом, проводившим эти работы, и лицом, принявшим их (водитель, работник, ответственный за содержание автотранспорта в учреждении), Акт на списание материальных запасов (ф. 0504230), отражающий расходование на ремонт транспортного средства запасных частей. В этом документе следует указать, какой автомобиль отремонтирован и какие запасные части были использованы. Стоимость списанных запчастей отражают по дебету счета 1 401 01 272 “Расходование материальных запасов“.

    С 1 января 2010 г. в Инструкцию N 148н были внесены изменения, в соответствии с которыми в том числе в забалансовый счет 09 “Запасные части к транспортным средствам, выданные взамен изношенных“ были внесены дополнения в описание счета. На этом счете учитываются материальные ценности, выданные на транспортные средства взамен изношенных (двигатели, аккумуляторы, шины и покрышки и т.п.), для контроля за их использованием. Материальные ценности отражаются на забалансовом счете в момент их списания в целях ремонта транспортных средств и учитываются в течение периода их эксплуатации (использования) в составе транспортного средства.

    Списание материальных ценностей с забалансового счета осуществляется на основании акта приема-сдачи выполненных работ, подтверждающих их замену. Аналитический учет по счету ведется в Карточке количественно-суммового учета (ф. 0504041) в количественном выражении с указанием должности и фамилии получившего ценности, даты получения, заводского номера.

    Бюджетный учет

    Учреждение имеет на балансе автомобиль. Для проведения ремонта своими силами были приобретены запчасти. Детали были оприходованы на склад материально ответственным лицом. Далее запчасти по требованию-накладной переданы в гараж под отчет водителю для ремонта автомобиля. По окончании работ был оформлен акт о выполненных работах. Записи по отражению данных операций будут следующими:

    Дебет 0 105 06 340

    “Увеличение стоимости прочих материальных запасов“

    Кредит 0 302 22 730

    “Увеличение кредиторской задолженности по приобретению материальных запасов“

    — оприходованы запчасти;

    Дебет 0 105 06 340

    “увеличение стоимости прочих материальных запасов“

    Кредит 0 105 06 340

    “Увеличение стоимости прочих материальных запасов“

    — запчасти переданы со склада в гараж для ремонта в рамках внутреннего перемещения на основании Требования-накладной;

    Дебет 1 401 01 272, 2 106 04 340

    “Расходование материальных запасов“, “Увеличение стоимости изготовления материальных запасов, готовой продукции (работ, услуг)“

    Кредит 0 105 06 440

    “Уменьшение стоимости прочих материальных запасов“

    — списаны на расходы запчасти, использованные при ремонте.

    Одновременно делается запись по увеличению забалансового счета 09 “Запасные части к транспортным средствам, выданные взамен изношенных“ на стоимость запчастей, использованных при ремонте.

    …и в сервисе

    Если в автомашине произошла серьезная поломка, для устранения которой требуются специалист и особое оборудование, то учреждение, как правило, обращается в специализированную мастерскую. Для этого со сторонней организацией следует заключить договор, в котором необходимо прописать стоимость работ. При заключении договора со сторонней организацией необходимо обратить внимание не только на стоимость ремонтных работ, но и на стоимость запасных частей, которые будет использовать сторонняя организация при проведении ремонта. Кроме того, учреждение может само приобрести запасные части и передать их ремонтной организации.

    При проведении ремонтных работ необходимо оформить следующие документы:

    — дефектную ведомость на проведение ремонтных работ, в которой дается краткая характеристика основных узлов, агрегатов, описываются выявленные дефекты, приводятся все неисправности автомобиля и определяются меры для их устранения, указываются исполнители и сроки исполнения. Дефектная ведомость составляется и подписывается лицом, ответственным в организации за осуществление контроля по ремонтным работам. Форма дефектной ведомости официально не утверждена, поэтому она должна быть разработана и утверждена учреждением самостоятельно. Вместо дефектной ведомости можно воспользоваться Актом о выявленных дефектах оборудования (ф. ОС-16), утвержденным Постановлением Госкомстата России от 21 января 2003 г. N 7 “Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету основных средств“;

    — смету на проведение ремонтных работ автотранспорта, составленную на основании дефектной ведомости. При поступлении автомобиля в организацию, которая будет проводить его ремонт, автомобиль осматривают и составляют смету, в которой указываются перечень ремонтных работ и стоимость услуг подрядчика. Смета обеспечивает выполнение требования документального оформления и обоснования затрат. Факт выявления принципиальных различий между дефектами, выявленными и описанными в дефектной ведомости и смете, представленных подрядчиком, должен быть документально объяснен и оформлен соответствующими работниками организации-заказчика;

    — приказ руководителя бюджетного учреждения на проведение ремонтных работ;

    — Акт о приеме-сдаче отремонтированных, реконструированных и модернизированных объектов основных средств (ф. N ОС-3). Акт подтверждает факт проведения ремонта. В нем приводятся сведения о произведенных затратах, связанных с ремонтом, полноте и качестве выполненных работ. Отдельно отражаются результаты испытания объекта после проведенных работ, а также дается характеристика изменениям, произошедшим в связи с ремонтными работами. Подписывается акт членами приемочной комиссии или лицом, уполномоченным на приемку автомобиля, а также представителем организации (структурного подразделения), проводившей ремонт. Далее он утверждается руководителем учреждения и сдается в бухгалтерию;

    — Накладная на отпуск материалов на сторону, Требование-накладная (ф. 0315006), в случае если ремонт автотранспорта осуществляется с использованием запасных частей заказчика (бюджетного учреждения). Их передача подрядной организации оформляется либо Накладной на отпуск материалов на сторону (ф. N М-15), либо Требованием-накладной (ф. 0315006). В акте приемки выполненных работ необходимо отразить, что ремонт осуществлялся с использованием материалов заказчика;

    — Акт о списании материальных запасов (ф. 0504230). На основании этого документа производится списание запасных частей, отпущенных заказчиком подрядной организации для проведения ремонтных работ.


    Бюджетный учет

    Вариант 1. Запчасти ремонтной организации

    Учреждение заключило договор с ремонтной мастерской на ремонт автомобиля по договорной стоимости (стоимость запасных частей включена в стоимость ремонта). По окончании ремонта подписан акт выполненных работ. В бухгалтерском учете данные операции будут отражены следующими записями:

    Дебет 0 302 08 830

    “Уменьшение кредиторской задолженности по оплате работ, услуг по содержанию имущества“

    Кредит 0 304 05 225

    “Расчеты по платежам из бюджета с финансовыми органами по оплате работ, услуг по содержанию имущества“

    — оплачены услуги по ремонту;

    Дебет 1 401 01 225, 2 106 04 340

    “Расходы на услуги по содержанию имущества“, “Увеличение стоимости изготовления материальных запасов, готовой продукции (работ, услуг)“

    Кредит 0 302 08 730

    “Увеличение кредиторской задолженности по оплате работ, услуг по содержанию имущества“

    — отражены услуги сторонней организации по ремонту автомобиля.

    Вариант 2. Запчасти учреждения-заказчика

    Учреждение заключило с мастерской договор на ремонт автомобиля. Запасные части для ремонта учреждение приобрело самостоятельно. Запчасти были оприходованы на склад. Затем их передали в эксплуатацию согласно Требованию-накладной водителю, который доставил их в автосервис. По окончании ремонта подписан акт выполненных работ. Все эти хозяйственные операции в бухгалтерском учете будут оформлены следующими записями:

    Дебет 0 105 06 340

    “Увеличение стоимости прочих материальных запасов“

    Кредит 0 302 22 730

    “Увеличение кредиторской задолженности по приобретению материальных запасов“

    — оприходованы запчасти;

    Дебет 0 105 06 340

    “Увеличение стоимости прочих материальных запасов“

    Кредит 0 105 06 340

    “Увеличение стоимости прочих материальных запасов“

    — запчасти переданы со склада по требованию-накладной в мастерскую, которая будет производить ремонт;

    Дебет 1 401 01 225, 2 106 04 340

    “Расходы на услуги по содержанию имущества“, “Увеличение стоимости изготовления материальных запасов, готовой продукции (работ, услуг)“

    Кредит 0 302 08 730

    “Увеличение кредиторской задолженности по оплате работ, услуг по содержанию имущества“

    — отражены услуги сторонней организации по ремонту автомобиля на основании акта выполненных работ;

    Дебет 1 401 01 272, 2 106 04 340

    “Расходование материальных запасов“, “Увеличение стоимости изготовления материальных запасов, готовой продукции (работ, услуг)“

    Кредит 1 105 06 440

    “Уменьшение стоимости прочих материальных запасов“

    — списана на расходы сумма использованных запасных частей на основании акта выполненных работ и акта о списании материальных запасов.

    Одновременно делается запись по увеличению забалансового счета 09 “Запасные части к транспортным средствам, выданные взамен изношенных“.

    Дооборудование автотранспорта

    Дооборудование — это дополнение основных средств новыми частями, деталями и другими механизмами, которые будут составлять единое целое с этим оборудованием, придадут ему новые дополнительные функции или изменят показатели работы, в результате чего раздельное их применение будет невозможно.

    Для классификации таких операций, как модернизация или дооборудование, в ряде случаев следует обратить внимание, как складывается арбитражная практика для целей налогообложения в вашем регионе. Например, часто осуществляется такая операция, как защита картера. В данной ситуации будет интересно Постановление ФАС Восточно-Сибирского округа от 3 апреля 2007 г. N А33-26135/05-Ф02-1027/07. Из материалов дела следует, что поскольку установка защиты картера была вызвана необходимостью предотвращения механических повреждений узлов и агрегатов, расположенных в низших точках автомобиля, для предотвращения несанкционированного доступа к узлам и системам сигнализации снизу, защиты электропроводки, электроагрегатов и электрических разъемов от окисления и грязи, улучшения аэродинамических свойств автомобиля, снижения расхода топлива, усиления связки с дорогой и повышения управляемости, а при врезке люка у автомобиля возникает новая функция (качество), то установка защиты картера и врезка люка являются дооборудованием автомобиля и не могут быть квалифицированы в качестве ремонтных работ.

    Следовательно, затраты на установку защиты картера увеличивают первоначальную стоимость автомобиля, оплата данных расходов осуществляется по статье 310 “Увеличение стоимости основных средств“.

    Еще один пример. Предметом спора стала замена кабины автомобиля КамАЗ кабиной со спальником, приобретенной с целью капитального ремонта автомобиля. В Постановлении ФАС Московского округа от 14 сентября 2009 г. N КА-А40/8093-09 суд указал, что замена кабины на автомобиле не является достройкой, дооборудованием, реконструкцией, модернизацией, техническим перевооружением в соответствии с п. 2 ст. 257 Налогового кодекса, поскольку не изменяет технологического или служебного назначения автомобиля и не наделяет его другими новыми качествами. Кроме того, кабина не может являться объектом основных средств в бухгалтерском учете, так как не может самостоятельно использоваться в производстве продукции при выполнении работ или оказании услуг либо для управленческих нужд организации. Исходя из этого, арбитры сделали вывод, что спорная кабина со спальником была приобретена с целью капитального ремонта автомобиля. Цель капитального ремонта — восстановить утраченные первоначальные технические характеристики автомобиля.

    ФАС Уральского округа в Постановлении от 8 декабря 2008 г. N Ф09-9111/08-С3 также указал, что назначением и итогом выполненных работ по замене цельнометаллического кузова явилось приведение автомашины ГАЗ в надлежащее рабочее состояние, а не изменение ее технологического или служебного назначения. При этом грузоподъемность автомашины и иные технические характеристики не изменились, новых качеств основное средство не приобрело. Исходя из этого, суд пришел к выводу, что спорные расходы обоснованно признаны в составе затрат на ремонт при исчислении налога на прибыль.

    Такие же выводы делают арбитры и в отношении замены двигателя: замена неисправного двигателя на пригодный для эксплуатации, если целью замены является восстановление исправности изделия, относится к работам по ремонту (Постановления Десятого арбитражного апелляционного суда от 15 сентября 2009 г. по делу N А41-21726/08, ФАС Уральского округа от 7 февраля 2008 г. N Ф09-141/08-С2). Часто в данном виде ремонта спорным моментом являются характеристики двигателя. Так, в Постановлении ФАС Северо-Западного округа от 21 августа 2007 г. по делу N А56-20587/2006 мощность нового двигателя превышала мощность пришедшего в негодность вдвое. Вывод контролирующих органов предсказуем: произведена модернизация, техническое перевооружение объекта основных средств, а не ремонт.

    Арбитры указали, что главным при разграничении ремонта и модернизации является не характер изменения эксплуатационных характеристик, а факт сохранения работоспособности объекта, не изменившего выполнения своих функций в целом. Поскольку произведенные работы относятся к работам по замене изношенных элементов, конструкций на более экономичные и прочные, они являются ремонтом, а не модернизацией и техническим перевооружением.

    Во избежание проблем с органами казначейства, налоговыми и другими контролирующими органами предмет договора нужно сформулировать как “дооборудование автотранспортного средства (установка защиты картера)“. После выполнения работ в Актах о приеме-сдаче отремонтированных, реконструированных, модернизированных объектов основных средств (ф. 0306002) нужно отразить, что проводимые работы являются дооборудованием.

    Записи в учете будут следующими:

    Дебет 0 106 01 310

    “Увеличение капитальных вложений в основные средства“

    Кредит 0 302 19 730

    “Увеличение кредиторской задолженности по приобретению основных средств“

    — отражены расходы по дооборудованию автомобиля;

    Дебет 0 101 05 310

    “Увеличение стоимости транспортных средств“

    Кредит 0 106 01 410

    “Уменьшение капитальных вложений в основные средства“

    — принятие к учету дооборудования автомобиля.

    А.А.Комлева

    Редактор-эксперт

    журнала “Бюджетный учет“

    Подписано в печать

    25.07.2010

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *